Mazda CX-5

Mazda CX-5 har hele 5 stjerner i sikkerhed

CX-5 har fået 5 stjerner i Euro NCAP’s crashtest, og bilen er pakket med Mazdas klasseledende sikkerhedsteknologi, så du kan roligt sætte dig bag rattet og være sikker på ,at du når godt frem.

Mazdas i-ACTIVESENSE sikkerhedsteknologier arbejder både passivt og aktivt med at holde dig sikker. Bilen er intelligent og holder øje både med dig, vejen og dine medtrafikanter. Bilen reagerer, hvis du sidder og halvsover, utilsigtet er på vej over i en anden vejbane, eller en fodgænger pludselig træder ud på vejen.

Nedenfor kan du se et udvalg fra listen med sikkerhedsteknologi, som hjælper med at holde dig sikker bag rattet i en Mazda CX-5.

Blind Spot Monitorering (BSM) og Rear Cross Traffic Alert (RCTA) Systemet advarer dig, hvis der befinder sig biler i den blinde vinkel bagved bilen. Hvis du viser af for at skifte vejbane, imens en overhalende bil befinder sig mindre end 50 meter væk i din blinde vinkel, så bliver du advaret med et akustisk signal og en blinkende lampe i sidespejlet i den pågældende side.

Hvis du er ved at bakke ud, og der kommer krydsende trafik, som du ikke kan se, så vil du ligeledes modtage en akustisk advarsel og et lys i sidespejlet. Træthedsregistrering Systemet registrerer, hvis du udviser symptomer på udmattelse og svigtende koncentration, og giver dig en advarsel, så du kan reagere og tage en pause som tiltrængt.

Lane Keep Assist Systemet advarer dig, hvis du er ved at forlade vejbanen utilsigtet. Systemet advarer dig, hvis du overskrider vejstriberne til højre eller venstre for bilen, såfremt du ikke viser af til et baneskift. Du kan selv indstille om bilen aktivt skal holde dig i din bane, eller først skal hjælpe dig, når du forlader vejbanen utilsigtet.

Automatisk nødbremse med fodgængerregistrering Bilen har et automatisk nødbremsesystem, som kan reagere for dig, hvis du ikke når det. Mazdas system kan også registrere fodgængere og ikke kun større elementer som biler og bygninger.

Mazda CX-5 et flot SUV-design

CX-5 er fuldstændig i tråd med Mazdas nye designlinje, men de større udvendige dimensioner giver bilen mere tilstedeværelse. Kromlisten, der løber under de flotte slanke LED-forlygter og køleren, indrammer bilens næse og giver den et elegant og lidt underspillet udseende.

Uanset hvilken model du vælger, så ser de næsten identiske ud udvendig, så det er kun fælge og forlygter, der afslører udstyrsniveauet. Mazda har satset på at give alle varianter et premium-udseende med LED-teknologi i både forlygter, baglygter og tågelygter.

Det kraftige sorte plastik rundt langs bunden af bilen og skærmene understreger, at bilen trods det luksuriøse interiør stadig er en praktisk SUV, som sagtens kan trække en trailer til genbrugspladsen.

Du kan vælge imellem hele ti flotte eksteriørfarver, deriblandt den ikoniske dybe Mazda rød, og naturligvis diverse andre flotte metal-og lakfarver.

Al styring af bilens infotainment og navigation (ekstraudstyr) foregår på den store 7’’ touchskærm i midten af bilen, som også kan betjenes med en drejeknap i midterkonsollen. Man kan desuden betjene telefon, fartpilot og radio på rattet.

CX-5 fås i to udstyrsvarianter: Vision og Optimum. Den mest synlige forskel er, at Optimum har sæder i blødt Nappa-læder fremfor manuelle stofsæder, som du finder i en Vision. I Optimum er sæderne desuden forsynet med ventilation og elektrisk indstilling på forsæderne. Begge udstyrsvarianter har tretrins-sædevarme.

Begge varianter har masser af læderbetrukne overflader, for eksempel dørpaneler og rat, og masser af flotte detaljer i børstet stål, men premiumudtrykket får stadig et tydeligt hak opad i Optimum-udgaven, som blandt andet har: Heads-up display i forruden, delvis digital instrumentering og elektrisk bagklap. I en Optimum CX-5 får du også mere forkælelse til øregangene; Et 10-højtaler stort Bose-anlæg afløser det almindelige 6-højtalers anlæg, som du finder i en Vision, og det tager lyden fra god til fremragende.

SUV-designet giver store praktiske fordele. Bagagerummet måler hele 506 liter og har en lav læssekant. Folder man bagsæderne har man hele 1620 liter. Det betyder, at du snildt kan smide en hel cykel ind, uden at den skal skilles ad. Bagsæderne i en CX-5 folder desuden ned enkeltvis, så du kan både have ski og to bagsædepassagerer med samtidig, hvis du folder det midterste smalle sæde ned. Samme midtersæde gemmer desuden også et armlæn med to kopholdere, opbevaringsrum og to USB-indgange.

På bagsæderne er der rigeligt med plads til to voksne, og selv høje mennesker vil have rigeligt med plads både til hoved og ben. Der er også rigeligt med plads til to autosæder, og sæderne kan naturligvis fastgøres med ISOFIX, så de små kan sidde sikkert fastspændt. 

I en CX-5 er der intet kraftigt farvet lys og overdesignet digital grafik. Derimod er kabinen udtalt minimalistisk, afdæmpet i farverne og rolig, hvilket gør kabinen til et gennemført rart og afslappende sted at være.

De fleste SUV’er vinder mere på deres praktiske egenskaber end deres køreegenskaber, men CX-5 formår både at blæse og have mel i munden ved at levere fremragende køreegenskaber i en stor SUV. Velafstemt affjedring, præcis styring og stærke motorer gør CX-5 til en fornøjelse at køre både på langtur og snoede landeveje.

Mazda bruger flere smarte teknologier til at levere den imponerende køreoplevelse, for eksempel intelligent sammenkobling af servostyring af motorstyring; bilen sænker omdrejningerne lidt, når du styrer ind i et sving. Det øger vægten på forhjulene, så bilen reagerer præcis, som du forventer, når du drejer. Det er så subtilt, at du næppe opdager det, men det gør hele køreoplevelsen skarpere og bedre.

Køreoplevelsen suppleres ligeledes af to stærke motorer: En 2.0 benzinmotor med 165 hestekræfter eller en 2,2 diesel med 150 hestekræfter. Begge kan kombineres med en sekstrins manuel eller automatisk gearkasse, og man kan tilvælge firhjulstræk til benzinmotoren. Benzinmotoren må trække 1800 kg, og dieselmotoren må trække 2000 kg.

Den høje SUV-siddeposition giver et godt udsyn over trafikken, og med god plads både på forsæde og bagsæde er CX-5 en ideel langtursbil, uanset om man har børn eller voksne på bagsædet.  

For dem, der skal sluge mange motorvejskilometer årligt, så vil det være ideelt at vælge en CX-5 med automatgear og adaptiv fartpilot. Bilen tilpasser selv hastigheden til bilerne foran og følger trafikken, så køreturen bliver maksimalt afslappende for føreren.

Der er mulighed for at få elektriske førersæder med hukommelse. Hvis der er flere brugere af bilen, så kan det være en stor fordel, at man med ét enkelt tryk sidder behageligt igen fremfor at skulle indstille sæderne forfra hver gang. Sædeindstillingerne kan også kodes til de individuelle nøgler, så sæderne indstiller til den person, der låser bilen op.

Du behøver ikke sætte mange krydser på udstyrslisten, når du køber en CX-5. Bilen kommer som standard med en masse udstyr, så valget står primært imellem en Vision eller en Optimum, men begge vil levere tonsvis af køreglæde og afslappende kilometer.

Derfor skal du vælge Mazda CX-5:

Når du vælger en CX-5, kan du kun vælge imellem luksus og mere luksus, pakket ind i en rummelig og praktisk SUV med gennemtestet teknologi, dynamiske køregenskaber og klasseledende sikkerhed.

CX-5 er gennemtænkt, praktisk og enkel. Det er et praktisk luksuskøretøj til et publikum der foretrækker substans fremfor lir. Det er et sikkert valg til dig, som skal bruge et praktisk køretøj, men ikke vil gå på kompromis med hverken sikkerhed, komfort eller køreegenskaber.

Se andre modeller fra Mazda